Oba mosty miały zostać otwarte w połowie września, później mówiono o październiku. Teraz w grę wchodzi koniec listopada.
Korki między Ustką wschodnią i zachodnią, brak komunikacji autobusowej w newralgicznych godzinach, a dla pieszych - przeprawa przez plac budowy i tory kolejowe po kamieniach i w błocie. Ustczanie tracą cierpliwość z powodu najważniejszej obecnie inwestycji w mieście, choć to nie miasto jest inwestorem, lecz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wykonawca - firma Strabag - rozpoczął budowę nowego mostu i remont starego we wrześniu ubiegłego roku.
Artykuł dostępny wyłącznie dla prenumeratorów
- dostęp do wszystkich treści Dziennika Polskiego,
- codzienne wydanie Dziennika Polskiego,
- artykuły, reportaże, wywiady i multimedia,
- co tydzień nowy numer Ekstra Magazynu.