Podczas podpisania umowy na dostawę składów zaprezentowano wizualizacje nowych Stadlerów, które maja być jednoprzestrzenne, klimatyzowane, wyposażone w bezprzewodowy dostąp do internetu.
Lokalny przewoźnik
13. rok działalności samorządowej spółki Koleje Mazowieckie upływa pod znakiem historycznych inwestycji. Jak zauważa marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik, to przełom i kolejny duży impuls rozwojowy dla przewoźnika.
- Kiedy tworzyliśmy Koleje Mazowieckie, dysponowały one jedynie dzierżawionymi i dość wysłużonymi pojazdami. Dziś wożą pasażerów 317 składami, a po tym zakupie będzie ich 388. KM są teraz fenomenem na skalę krajową. Od kilku lat zajmują drugie miejsce pod względem liczby przewożonych podróżnych. Do tego są najnowocześniejszym przewoźnikiem regionalnym w kraju - dodaje.
To będą największe zakupy w historii polskich spółek kolejowych. Koleje Mazowieckie podpisały umowę ramową na zakup 71 elektrycznych zespołów trakcyjnych - z klimatyzacją, wi-fi, udogodnieniami dla niepełnosprawnych. Dostarczy je spółka Stadler Polska. Wartość zamówienia to rekordowe 2,2 miliarda złotych. Kiedy pociągi wyjadą na trasę?
Artykuł dostępny wyłącznie dla prenumeratorów
- dostęp do wszystkich treści Dziennika Polskiego,
- codzienne wydanie Dziennika Polskiego,
- artykuły, reportaże, wywiady i multimedia,
- co tydzień nowy numer Ekstra Magazynu.