MZK w Opolu przybyło pasażerów. "Ale oferta mogłaby być lepsza. Autobusy powinny jeździć częściej"
W 2018 roku Miejski Zakład Komunikacyjny w Opolu przewiózł blisko 20 mln pasażerów. Prezes spółki podkreśla, że zainteresowanie autobusami miejskimi regularnie rośnie. - Mimo wszystko nadal jest jeszcze wiele do zrobienia – komentuje Maciej Lamm ze Stowarzyszenia na rzecz Zrównoważonej Mobilności "Opole w ruchu".
19 mln 760 tys. – tylu pasażerów skorzystało z oferty opolskiego MZK w 2018 roku. Rok wcześniej miejskimi autobusami podróżowało 19 mln 470 tys. pasażerów. To oznacza, że MZK przewiozło o 290 tys. osób więcej (wzrost o blisko 1,5 proc.).
Tadeusz Stadnicki, prezes MZK, zauważa, że to kolejny rok, gdy w miejskich autobusach przybywa pasażerów. Wskazuje dwie przyczyny: zmianę granic miasta z początkiem 2017 roku (wtedy w granicach Opola znalazło się dwanaście miejscowości z gmin Dąbrowa, Dobrzeń Wielki, Komprachcice i Prószków) oraz zmiany w samym systemie komunikacji miejskiej.
- Wzrost popularności komunikacji miejskiej na terenach przyłączonych do Opola jest też dowodem na to, że takiej oferty - regularnej, atrakcyjnej cenowo i komfortowej komunikacji miejskiej - w tych dzielnicach brakowało. Ten obszar działalności MZK należałoby rozwijać, ponieważ w ten sposób można również bezpośrednio wpłynąć na spadek liczby samochodów wjeżdżających każdego dnia do Opola – komentuje Maciej Lamm ze Stowarzyszenia na rzecz Zrównoważonej Mobilności "Opole w ruchu".
Artykuł dostępny wyłącznie dla prenumeratorów
- dostęp do wszystkich treści Dziennika Polskiego,
- codzienne wydanie Dziennika Polskiego,
- artykuły, reportaże, wywiady i multimedia,
- co tydzień nowy numer Ekstra Magazynu.