Historia Białegostoku. Tak budowano drogi. Od trasy W-Z do Alei Józefa Piłsudskiego

Pierwszy po wojnie plan urbanistyczny Białegostoku stworzył Ignacy Tłoczek. Nigdy go nie zrealizowano, jednak to w nim pojawiła się koncepcja głównej arterii komunikacyjnej miasta.

Białystok po zakończeniu II wojny światowej przedstawiał przerażający widok. Zburzone w blisko 90 proc. centrum miasta było wyludnione. Straszyły wypalone kikuty czynszowych kamienic przy Lipowej, Rynku Kościuszki, Sienkiewicza, Kilińskiego. Na terenie getta, zlikwidowanego przez hitlerowców w 1943 r., ocalałe budynki należały do rzadkości. Planiści przystępując do tworzenia nowej wizji miasta w małym stopniu nawiązywali do jego przedwojennej wersji. Wręcz odwrotnie, zachowywali i planowali odbudowę jedynie osiemnastowiecznych budynków. Pozostałe, w ich ocenie, nie przedstawiały żadnej wartości. Nikt nawet nie proponował, aby odbudować choćby pierzeje Rynku Kościuszki.